Reparatie van de as van de tandwielpomp na slijtage
De slijtage van de as in de tandwielpomp is voornamelijk te wijten aan de wrijvingsslijtage tussen de twee uiteinden van de as en de ondersteunende naald, waardoor de asdiameter kleiner wordt. Als deze enigszins versleten is, kan de schacht worden vergroot door een laag hard chroom te bekleden om de diameter van de schacht te vergroten. Als de as ernstig slijt, moet deze opnieuw worden vervaardigd met 45 staal of 40cr staal. Nadat de asplano ruw is gemaakt en klaar is, moet het dragende deel een warmtebehandeling ondergaan, is de hardheid hrc60-65 en wordt dan geslepen, zodat de oppervlakteruwheid van het lagerparende onderdeel niet groter is dan 0,32 μm; de rondheid en cilindriciteitstolerantie van de schacht is 0,005 mm; het tandwiel-aanpasgedeelte is h7 / h6, en de oppervlakteruwheid ra is niet meer dan 0,63 μm.
Reparatie van tandwielpomplichaam na slijtage
De oppervlakteslijtage van de pomp is hoofdzakelijk het boogvormige werkoppervlak van het olie-absorberende gedeelte. Als er lichte slijtage is, kan deze na het slijpen en ontbramen met oliesteen worden gebruikt. Het pomplichaam is gegoten van gietijzer en nieuwe onderdelen moeten worden vervangen in geval van ernstige slijtage. Als beide uiteinden van de interne versnelling van de pomp worden gerepareerd door te slijpen, moet ook de breedte van het pomplichaam worden gewijzigd, wat gelijk is aan de grootte van beide uiteinden van de versnelling. De herwerkte eindvlakken van het pomplichaam moeten voldoen aan de technische vereisten die worden getoond in figuur 3.
Reparaties na het einde van de tandwielpomp zijn versleten
Het einddeksel van de tandwielpomp is gemaakt van gietijzer. Na het slijtageverschijnsel, kan het lichtjes worden opgepoetst en op de vlakke plaat worden afgevlakt. Als de slijtage ernstig is, moet deze worden vermalen en afgevlakt op de oppervlakslijper. Het vlakcontact tussen de ingesneden eindkap en het pomplichaam moet niet minder dan 85% zijn. De vlakheidstolerantie, de loodrechtheid van het eindvlak naar de middellijn van het gat, de parallelliteitstolerantie van de eindvlakken en het midden van de twee asgaten. De parallelliteitstolerantie van de lijn is o.olmm. 5 微米. De oppervlakteruwheid ra mag niet groter zijn dan 1,5 μm.
Reparatie en vervanging van naaldlagers voor tandwielpompen
Nadat de onderdelen in de pomp zijn gerepareerd, moeten de lagernaalden worden vervangen. De vereisten voor de naaldwals zijn: de dimensionale fout van alle naaldwalsdiameters mag niet groter zijn dan 0,003 mm, de lengtetolerantie is 0,1 mm en de speling met de as moet ongeveer o.olmm zijn; wanneer de naaldrol wordt gemonteerd, moet deze worden gevuld in de lagerschaal volgens de vereiste hoeveelheid. De naaldrollen moeten parallel aan elkaar worden geplaatst.
